沙灘車是全地形車—All Terrain Vehicle(適合所有地形的交通工具)縮寫是ATV的俗稱,又稱"全地形四輪越野機(jī)車"。在歐盟、美國,ATV與UTV、BAJA、Go-kart、非道路兩輪摩托車等均統(tǒng)一叫為ORV(非道路車) 。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛,在普通車輛難以機(jī)動(dòng)的地形上行走自如。
車架作為沙灘車的主體結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性是決定車輛性能的決定性因素;目前,現(xiàn)有技術(shù)中的沙灘車為了提高車身的穩(wěn)定性大多采用鋼管來制造沙灘車車架。
沙灘車車架的鋼管,主要通過全自動(dòng)彎管、沖弧、沖壓以及最后焊接,來構(gòu)成車架的主體結(jié)構(gòu),后續(xù)還需要進(jìn)行另磷化、噴涂等表面處理工藝。
沙灘車的車架,主要采用圓管全自動(dòng)彎管完成,全自動(dòng)彎管機(jī)的彎管原理分為纏繞彎曲和滾彎。此全自動(dòng)彎管機(jī)屬于纏繞彎管的工藝原理,既在彎管過程中,管件(或型材)是環(huán)繞著中心輪模來進(jìn)行彎管成型的。
全自動(dòng)彎管機(jī)在具備自動(dòng)送料和轉(zhuǎn)管功能,即一個(gè)產(chǎn)品中,多個(gè)彎角之間的距離以及空間夾角,均通過觸摸屏數(shù)字輸入,設(shè)備自動(dòng)完成送管及轉(zhuǎn)管動(dòng)作。
全自動(dòng)彎管機(jī)具有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)功能。試彎時(shí)可選用手動(dòng)分解成單步動(dòng)作,觀察干涉點(diǎn),為修改管件資料提高效率。
送料、彎管、轉(zhuǎn)管三軸均有多級(jí)速度選擇,同一支管件,每一彎可獨(dú)立進(jìn)行程序設(shè)定三軸各自的速度。
綜上所述,全自動(dòng)彎管機(jī)是非常適合用于沙灘車車架的彎管制造,為客戶提高車架品質(zhì),降低制造成本。
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