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如何調(diào)整數(shù)控彎頭機(jī)的角度，解釋彎頭機(jī)的角度調(diào)整方法

彎管機(jī)內(nèi)部一共是三個行程開關(guān)，一個企業(yè)控制系統(tǒng)停止，兩個控制管理角度

如下圖：

A 是行程控制，b 是行程開關(guān)

通常，A1和B1用于控制停止

而采用A2 、B2 、A3 、B3 控制管理角度

當(dāng)我們需要調(diào)整角度時，A1，B1控制停止，不動，A2，B2，A3，B3控制角度，我們可以松開A左側(cè)的短定位螺釘，旋轉(zhuǎn)行程，配合行程開關(guān)控制上面鋼筋的彎曲角度。全自動彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。切管機(jī)計數(shù)器可設(shè)置切料的次數(shù)，切料完畢后自動停機(jī)。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。

我們需要意識到，當(dāng)我們處理不同的鋼筋的數(shù)量和大小，那么我們需要調(diào)整A2，A3旅行范圍是不同的

當(dāng)我們中國第一次調(diào)整好角度，第二次和第一次進(jìn)行加工的鋼筋數(shù)量、大小不同的時候，那么對于我們可以加工的鋼筋折彎的角度就會發(fā)生改變，這個問題需要通過我們在加工中自行掌握。

彎管機(jī)的布局是怎樣的

數(shù)控彎管機(jī)簡介；

數(shù)控彎管機(jī)屬于我們一種對鋼筋進(jìn)行彎管機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。全自動彎管機(jī)，數(shù)控彎管機(jī)，數(shù)控彎管機(jī)，調(diào)直系統(tǒng)功能特性：由水平和發(fā)展垂直的可自動通過調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成，結(jié)合4個牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)技術(shù)驅(qū)動，確保工程鋼筋的矯直能力達(dá)到一個最好的精度。鋼筋生產(chǎn)加工企業(yè)機(jī)械設(shè)備之一。

本實用新型包括減速器、大齒輪、小齒輪和彎曲盤，其特征在于: 雙級制動電機(jī)直接與減速器連接，小齒輪和大齒輪嚙合進(jìn)行第二級減速，在彎曲盤表面上設(shè)置有中心軸孔和多個彎曲軸孔，在工作臺表面的定位定位桿上設(shè)置有多個定位軸孔。

由于兩級制動電機(jī)和減速器直接與第一階段減速有關(guān)，進(jìn)輸出旋轉(zhuǎn)比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)換速度可以通過電控自動控制，制動器可以保證彎曲角度。

利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)鋼筋的雙向彎曲。