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數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)該滿足哪些工作要求？全自動彎管機(jī)用于工作環(huán)境復(fù)雜的現(xiàn)場施工。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。全自動彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。切管機(jī)計數(shù)器可設(shè)置切料的次數(shù)，切料完畢后自動停機(jī)。因此，設(shè)備開發(fā)必須遵循“堅固、簡單、方便、高效”的指導(dǎo)思想，使設(shè)備滿足以下要求:

(1)安裝自卸裝置，方便進(jìn)行野外工程施工的運(yùn)輸以及裝卸。

(2)整機(jī)采用模塊化設(shè)計，能夠滿足鐵路、公路運(yùn)輸?shù)囊?/p>

(3)只要換一下模具和相應(yīng)的內(nèi)胎?？蛇m用于各種規(guī)格鋼管的彎管作業(yè)

(4)彎管過程采用數(shù)字化控制，使彎管更加A，操作更加方便，提高了工作效率和成品率。

(5)整機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理.性能穩(wěn)定可靠.使用壽命長，也易于維修.可以適應(yīng)于一個復(fù)雜的施工技術(shù)條件。向閥，使液壓缸的回油腔中產(chǎn)生提供一定的背壓，以平衡它的自重，但實(shí)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行控制效果研究并不是很理想的。

數(shù)控彎管機(jī)的基本工作原理

彎曲機(jī)的基本原理是通過一個合理的支點(diǎn)和一個受力點(diǎn)施加力矩。鋼管的塑性變形。下模位于彎管機(jī)的前部。通過液壓缸將鋼管懸掛在機(jī)架上，通過夾具和彎管機(jī)后部的上模將鋼管引入下模。內(nèi)胎被裝入管內(nèi)，并放置在上模的中心。使鋼管在彎曲過程中避免異常變形。在主汽缸的作用下。當(dāng)管子下部達(dá)到屈服極限時，管子下部的拉應(yīng)力達(dá)到鋼的屈服極限。這根鋼管會受到塑性變形的影響。沿上模曲線依次彎曲成形。當(dāng)管道彎曲時，通過操作水平液壓缸驅(qū)動斜塊。鋼管的外壁與上模接觸。上模固定在框架的中間。彎管機(jī)是一個支點(diǎn)。夾具位于彎管機(jī)的尾部，可夾緊管子的一端。同時，它還能適應(yīng)鋼管由于軸向變形而產(chǎn)生的角度變化。